近日，国防部新闻发言人蒋斌透露，中国和阿联酋将在12月9日至22日期间在阿联酋共同举行“猎鹰盾牌-2025”空军联合演习。这意味着继4月17日至5月4日举行的中埃“文明之鹰-2025”联训之后，我军在一年内第二次踏足中东地区。

“猎鹰盾牌”联训已经举办过两次，第一次是在2023年8月在中国新疆展开的，那阵，咱们派出了歼-10C、歼-16、歼-11BG这些战机，而阿方则派出了幻影2000-9，主要进行了空对空、空对地等基础课程的演练。

第二次“猎鹰盾牌”联训，举办时间是在去年6月下旬到7月下旬，也是选择在新疆，咱们这边出动了歼-10C、歼-16，还有空警-500，而阿方则派出了幻影2000-9以及A330MRTT空中加油机。

因为中方派出了预警机，这次的科目升级成了联合作战指挥、空中攻防对抗以及复杂电磁环境作战这些较难的项目，不过阿方没派预警机，所以双方就只能进行普通的空中对抗了。

这回的联合训练首次安排在阿联酋境内，阿方很大可能会派出萨博340预警机，阿联酋空军手上共有5架萨博340，其中有两架是瑞典空军的二手机，其余三架则是新购的后续机型。

要是阿联酋的萨博340加入联训的话，两边的战斗机就能在复杂电磁环境中展开超视距空战的对抗，效果挺不错的。

再说，阿联酋今年一月接收的那批阵风F4战机，说不定也会参加联训。跟印军的阵风F3R比起来，阵风F4的雷达、光电设备以及电子战系统都升级了不少。

而且还装备了专为未来隐形战机研发的“米卡NG”空空导弹，射程提升到80到100公里，还配备了双模导引头。阿联酋空军的阵风和幻影2000，算得上目前的最强配置之一。

在这种比拼中，配备有源相控阵雷达和中远程空空导弹的中国战机，会占据明显的优势。幻影2000-9的RDY-2机械扫描雷达，在探测距离、多目标追踪能力和抗干扰水平上，显然逊色不少。

它的米卡空空导弹在射程方面比不过PL-12A和PL-15，抗干扰能力也相对较弱。

遇到这种情势，阿联酋的幻影2000-9只能靠预警机引导，用电子战或者低飞突防的办法来躲避雷达的追踪。一换成装备雷达、导弹和电子战全面加强的阵风F4，那情况就完全不一样啦。

除了模拟对抗之外，双方通过联合训练还能达到“互相学习、取长补短”的效果，阿联酋就有机会接触到中国的先进战机，学习现代化的空战战术。

印巴“5.7空战”已经彻底改变了中国战机和空战战术在国际上的位置，今年6月，泰国空军代表团专门跑到西安参与研讨会，就是为了向我军学习空战技巧，见识咱们的作战方法。

对于我方来说，阿联酋空军的飞行员经常参加像“红旗军演”这样的国际联合演习，实战训练方面挺丰富的，对西方空战战术体系理解得更透彻一些。阿联酋空军的战场数据链和指挥体系也都是按照北约标准来搭建的，中方可以通过合作演练，不断积累对抗的经验。

再者，印度空军和台空军也用上了阿联酋幻影2000-9同一系列的老款机型，使得中阿联训练格外引人关注，生怕中方掌握了这些战机的性能数据。

而且，印度计划采购114架阵风F4，预计在2027年左右交付。由此看来，这次联合训练对中方来说，意义可就不一样了。

更值得一提的是，这次联训让中方的战机有机会展示、试验和体验，还可以演练和各种装备体系的协同作战技能，为两国军贸合作打下不错的基础。

比如在中埃联合训练中，埃及飞行员曾操控歼-10S双座机，埃及在中埃“文明之鹰2025”联训后，打算大量引进中国制造的装备，这也是个不错的例子。

阿联酋已经买了L-15教练机和翼龙系列无人机，还组建了L-15飞行表演队，这为双方未来的军贸合作打下了坚实的基础。

在美国为了保持以色列的军事优势而冻结阿联酋的F-35采购计划时，阿联酋迫切需要引进的是第五代战斗机。

为了这个目的，阿联酋正在和韩国洽谈共同开发和采购KF-21，但没有内置弹舱的KF-21其实算不上纯正的五代机，还大量使用美国的零件，比如F414涡扇发动机，存在被干预的可能性，所以双方的交易细节还没有敲定。

阿联酋也在考虑歼-35AE，作为现在最新技术加持的新一代五代机，歼-35AE不仅拥有非常强的隐身性能，而且是由咱们自己研发制造的，和KF-21那种“拼装货”完全不一样。

再说啦，阿联酋之前也买过美系、法系的战机，想要降低风险，买点第三国的机型挺正常的。同时，若能全靠咱们国产的五代机，完全不依赖美法技术，出口也不受限制，那自然是最理想的选择啦。