没想到！江苏南通无锡的高铁直连，缘何靠一条神来之笔实现

哇，真没想到，江苏这两座经济大咖级的城市，南通和无锡，想要高铁直通，竟然得靠一条不起眼的联络线来圆梦。

正如孔子所说君子不重则不威；学不固，善不尊。

意思是，基础打得牢，才能长久发展。

江苏这片土地，因为长江横亘，南北分割得厉害，大家一直都在想方设法，拉近距离，促进经济抱团取暖。

想想看，江苏的公路交通已经很给力了，到处是车水马龙，线路密密麻麻，南北往来基本没大问题。

但一到高铁，就有点尴尬了。

南通和无锡这两座城市，都已经是GDP破万亿的牛人，排在江苏第三、第四位，经济实力杠杠的。

它们俩挨得也不远，直线距离不算太夸张，本该是铁哥们儿，手拉手共发展。

可现实是，高铁直连一直是个痛点。

很多人出行，还得靠开车，堵在路上，时间白白浪费。

就像一句老话说路通财通，可这路不通，财气也打折了。

更遗憾的是，2023年，沪宁沿江高铁通车，本来有机会让南通和无锡连上。

想象一下，沪宁沿江高铁和沪苏通铁路在张家港交汇，如果有一条小桥接起来，南通人坐高铁直达无锡江阴，甚至再去无锡市区，该有多方便？

可事实呢？

这俩线路虽擦肩而过，却没有联络线，跨线运营成了空谈。

许多人本以为，这次机会来了，结果又错过了。

读者朋友，你说气人不气人？

就像生活中的那些遗憾，明明触手可及，却总差那么一口气。

不过，别灰心，江苏人可不是轻易认输的。

古人云天行健，君子以自强不息。

江苏在高铁规划上，一直在默默发力。

主干线实现不了南通和无锡的直连，但他们规划了一条特殊的联络线——如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线。

这条线长约52公里，像一根纽带，连接起盐通高铁、北沿江高铁和盐宜高铁三条大动脉。

北边连着盐通高铁的如皋南站，中段是北沿江高铁的如皋西站，南边对接盐宜高铁的靖江东站。

有了它，南通和无锡终于能高铁直达了。

这条联络线，不光是南通和无锡的福音，还惠及周边的如皋、泰州靖江、常州、盐城等城市。

想想那些生活在小县城的人，以前高铁离他们很遥远，现在也能坐上高铁去大城市发展。

就像一首老歌唱的我们走在大路上，意气风发斗志昂扬。

这条线将成为南通和无锡间的最快通道，促进商务往来、化交流，甚至亲戚串门都更方便。

媒体称它为神来之笔，真是一点没错，它像一个智慧的点睛之笔，画龙点睛般激活了整个区域。

回想起来，这条联络线的规划，经历了不少波折。

先是高铁直连的难题，让人焦虑；然后是沪宁沿江高铁的遗憾，差点让希望破灭；江苏的努力终于带来了转机。

生活就是这样，一波三折，才更真实。

正如毛主席的教导与天奋斗，其乐无穷；与地奋斗，其乐无穷；与人奋斗，其乐无穷。

江苏的交通建设，就是在和这些挑战奋斗，最终迎来光明。

朋友们，期待着那一天，南通和无锡的高铁直通，不仅拉近了距离，还拉近了人们的心。

交通的便利，终将为经济注入新活力，让我们共同见证这个美好的未来吧。