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红旗-9B突现伊朗腹地:未签合同先部署,俄式联盟彻底瓦解?
发布日期:2025-07-21 09:08    点击次数:74

2025年7月3日,英国《中东之眼》援引匿名西方情报官员消息称,中国红旗-9B防空系统已秘密部署至伊朗伊斯法罕军事基地。报道附带的卫星图像显示,该基地出现四座与红旗-9B出口型尺寸相符的矩形发射装置。次日,中国驻以色列大使馆发布声明强调:"中国严格执行国际军贸规范,从未向冲突地区出口武器装备。"这一表述与报道内容形成直接矛盾,引发国际防务观察机构的持续争

伊斯法罕导弹工厂的硝烟尚未散尽,伊朗革命卫队防空部队指挥官已站在新到的防空系统前仔细端详。2025年6月24日伊以停火协议生效后不久,四套中国制造的红旗-9B防空导弹系统悄然运抵伊朗境内。不同于常规军售流程,这批先进武器跨越了漫长的谈判周期,直接进入战备状态。

“谈都没谈就直接部署的操作,是非常罕见的。”一位熟悉国际军贸的防务专家指出。此刻,伊朗防空兵正争分夺秒熟悉操作界面,他们的头顶是以色列空军随时可能再度来袭的F-35I隐身战机。

伊朗与俄罗斯的“塑料兄弟情”在战火中彻底暴露。2023年,德黑兰与莫斯科签订了50架苏-35战斗机的采购合同,这被伊朗视为应对以色列空中威胁的关键筹码。两年过去,伊朗空军机库依旧空空如也。

“俄乌冲突爆发后,伊朗已向俄罗斯提供了大量无人机用于乌克兰战场,为此遭到了西方更加严厉的制裁。”一位伊朗前外交官透露。作为回报,伊朗期待获得先进的防空系统和战斗机,但至今连一架苏-35也没换回来。

讽刺的是,俄罗斯一边拖延对伊朗的交付,一边却与印度签署了117架苏-35和苏-57战机的联合生产协议。伊朗前驻德国大使穆萨维安对此直言不讳:“俄罗斯向印度这样的美国盟友提供尖端战机,却不愿意给被美国和以色列攻击的伊朗哪怕一套S-400。”

更让德黑兰愤怒的是,当以色列F-35战机在6月空袭中摧毁伊朗30%的现役战机时,伊朗自研的“巴瓦尔-373”防空系统表现连老旧的S-300都不如,而俄制S-300PMU2防空导弹在实战中甚至没有留下开火画面。

在以色列空军发动的“12日战争”中,数百架次F-35隐身战机和长程无人机对伊朗境内高价值目标进行了饱和打击。纳坦兹核设施、伊斯法罕导弹工厂和德黑兰周边的指挥中枢相继遭重创,暴露了伊朗防空网络的致命缺陷。

红旗-9B得到来正在改变游戏规则。这套系统配备的有源相控阵雷达能在300公里范围内发现F-35这类低可探测目标,并能在强电子干扰环境中维持多目标跟踪与拦截能力。其最大拦截距离达250公里,最高拦截高度50公里,末段飞行速度可达4700公里/小时。

“这不是简单的装备替换,而是重塑伊朗的防空体系。”一位中东防务分析师指出。相比伊朗现役的S-300PMU2(已有20年历史且技术机密被美以掌握)和未成熟的国产巴瓦尔-373系统,红旗-9B带来了此前伊朗从未拥有过的完整防区纵深防御能力。

更令德黑兰心动的是,中国还能提供配套的电子战系统、远程预警雷达和指挥控制系统,这正是伊朗构建完整防空体系最急需的。

这场军火交易最引人注目的不仅是速度,还有其特殊的支付方式。多方消息源证实,伊朗以原油现货支付了这批防空系统,每套系统折价约50万桶原油。作为伊朗石油的最大买家,中国2025年进口了伊朗近90%的原油出口。

这种“石油换导弹”的模式在中东并非首例。2025年上半年,沙特、埃及、阿联酋等国已开始大规模采购中国红旗-9B和无人机,其中40%的军购采用人民币结算。沙特更是直接用能源换装备,为伊朗提供了可复制的样板。

运输环节同样充满谜团。这批敏感装备可能通过里海航线或巴基斯坦陆路通道转运,甚至不排除经由第三方国家海运或空运。一位阿拉伯情报官员透露:“整个交易过程如同精心编排的暗战,等西方情报机构发现时,系统已在发射架上。”

当英国《中东之眼》曝出“中国向伊朗紧急交付八个营红旗-9系统”的消息后,以色列《今日报》迅速向中国驻以使馆求证。7月8日,中方回应如手术刀般精准:“并无此事,中国从不向交战国出口武器。”

这份声明是精心设计的外交文本。在否认具体交易的同时,中方重申了作为安理会常任理事国反对大规模杀伤性武器扩散的立场,并着重强调“不相交战国出口武器”的军贸原则。

更深层的考量在于中美博弈。美国正密切关注中国在中东的一举一动,“中国选边站”的传闻本身就是舆论陷阱。北京选择此时澄清,既堵住了西方炒作中国介入中东冲突的话柄,又为未来可能的军事合作保留了政策弹性。

尽管红旗-9B性能卓越,但军事专家警告,仅靠几套先进防空系统无法解决伊朗的根本困境。以色列空军的威胁是多维度的,包括100多架F-35I隐身战机、F-15EX重型战机以及密集的无人机群。

“现代防空网络不是由一款装备组成的。”一位防务研究所在最新报告中指出。完整的防空体系需要远、中、近程导弹系统协同作战,配合预警机、战斗机和指挥控制系统。伊朗若想建立有效防御,至少需要5-7个航空团的150-210架现代战机(如歼-10CE),以及红旗-16、红旗-22等中近程防空系统。

更大的挑战在于人员训练。红旗-9B作为技术密集型装备,操作人员至少需要一年以上的专业培训才能形成战斗力。在以色列随时可能发动新一轮空袭的阴影下,时间成为伊朗最稀缺的资源。

伊朗防空军暴露的不仅是装备落后,更是体系缺陷。当以色列战机在德黑兰上空“今天炸国防部、明天炸外交部”时,伊朗防空部队仅击落了少量无人机,甚至拥有S-300防空导弹的部队直接放弃战斗。内部渗透严重、指挥体系混乱,这些都不是靠进口武器能解决的顽疾。

独立调查机构介入后,事件出现反转:伊朗接收的实为红旗-9B的模拟训练设备,用于提升士兵对中式武器的熟悉度;运-20航班确为常规军事合作,但载货为无人机配件,被媒体“移花接木”;《中东之眼》承认报道失实,解释称“因信息源混淆导致误判”。



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